資訊

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  短期難解決！長灘和洛杉磯港貨物擁堵情況嚴重

  據相關統計，從7月到11月，洛杉磯-長灘港每月處理約80萬標準箱的亞洲進口貨物。

  來自： Admin 2020-12-31
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  八個商業安全提示來保護你的倉庫

  所有這些都很重要，但如果你的倉庫缺乏商業安全，你的整體業務本身就可能面臨巨大風險。

  來自： Admin 2020-12-31
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  海運市場的惡相，究竟誰是贏家

  在亞洲（特別是中國），它們嚴重短缺，而在歐洲和美國的港口，它們像山一樣堆積如山。

  來自： Admin 2020-12-31
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  中國造船廠接收大量造船訂單

  在集裝箱運價顯著反彈的情況下，幹線運營商目前正在尋找新的和更大的船舶。

  來自： Admin 2020-12-31
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  航空貨運世界排名前五位的新冠疫苗物流故事

  在這份名單中，我們航空貨運世界排名前五位的故事準備和最終空運分銷冠狀病毒-19疫苗。

  來自： Admin 2020-12-31
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  《2021年關税調整方案》解讀

  來自： Admin 2020-12-30
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  逐步落地中-貨物內陸啓動港報關放行後，就可以開始退税了

  粵港澳大灣區啓運港退税政策是指自2020年10月1日起，符合條件的出口企業可實行啓運港退税政策.

  來自： Admin 2020-12-30
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  保税區內的企業必須知道的-保税租賃業務可以開展了

  保税租賃將海關特殊監管區域功能進一步拓展，將國內外兩個市場聯通變成了可能，其最直接的好處是可以降低企業的資金成本。

  來自： Admin 2020-12-30
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  法國已經重新開放和英國的邊境！

  12月31日過渡期結束後，英國將不再受歐盟規則限制，非必要旅行將受到限制。

  來自： Admin 2020-12-30
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  智利車釐子海運抵達重新開放的新發地市場

  這一事件標誌着這一廣受歡迎的產品在中國北方的銷售旺季正式開始

  來自： Admin 2020-12-30
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  2021年七大供應鏈趨勢值得關注

  來自： Admin 2020-12-30
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  瀕危物種不正確申報也是走私

  這批木製品為蝶形花科黃檀屬木材，屬於《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄Ⅱ中的管制物種，即“瀕危物種”。

  來自： Admin 2020-12-29
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  石化行業因為國際物流服務數字化，會釋放大量資金

  該行業預計，到2030年，全球能源需求增長的近一半（45%）將來自可再生能源。

  來自： Admin 2020-12-29
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  FMC調查發現違反公共承運人規則的證據

  這導致了運價上漲，但“很難證明運價上漲是不合理的”

  來自： Admin 2020-12-29
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  船公司有錢了，開始大批訂船了

  對於2020財年，該公司預計息税折舊攤銷前利潤（EBITDA）為26億至27億歐元，高於此前公佈的24億至26億歐元。

  來自： Admin 2020-12-29